Rheinwoche 2019 – ein begeisterter Bericht
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- Kategorie: Regattasegeln
- Erstellt: 20. Juli 2019
Seit 2008 segeln Jonas (damals zarte zehn Jahre alt) und ich gemeinsam zu Pfingsten die Rheinwoche. Da wir nur zwei verpasst haben, war es dieses Jahr unsere insgesamt zehnte Teilnahme. Und da die Rheinwoche dieses Jahr auch als Rangliste für Variantas ausgeschrieben war, hofften wir auf regen Wettbewerb. Und den bekamen wir auch.
Also flugs gemeldet. Für uns beide und unser Boot insgesamt 202€ überwiesen und schon standen wir in der Meldeliste (die 202€ sind der Preis für das komplette Paket mit Teilnahmegebühr, Ein- und Auskranen, Begleitschiff, Shuttle-Service inklusive Halbpension, 3x Frühstück und Mittagessen an Bord des Begleitschiffs-; aus meiner Sicht ein absolutes Schnäppchen). Die Vorfreude begann…
Langsam trudelten weitere Infos ein, zum Meldeschluss standen 95 Boote in den Listen, davon sieben Variantas. Und die Regatta sollte live getrackt werden, d.h. die Regatta kann im Internet live verfolgt werden, da die Boote per Smartphone alle 30 Sekunden Position, Kurs, Geschwindigkeit übertragen. Cool. Wie bei den Profis.
07. Juni: Endlich geht es los. Schlafsäcke, Segelzeug, Getränke und Werkzeug ins Boot räumen, Außenborder und 12V-Kühlbox mit Kölschfässchen in den Kofferraum, Boot anhängen und los geht’s. Zunächst zum Supermarkt. Obst und Snacks einpacken. Außerdem eine neue große Powerbank für das Tracking. Und eine Flasche Gin nebst Vorrat an Tonic für alle Fälle….
Um 14:00 stehen wir am Düsseldorfer Yachtclub, lösen die Spanngurte, hängen den Motor an und verstauen den restlichen Krempel. Es weht ganz ordentlich. Johanna Hoffmann vom Organisationsteam trägt uns in die Shuttle-Liste ein. Direkt vor und hinter uns gehen zwei weitere Variantas an den Kran. Wir lernen Volker und Rainer kennen, die aus Bremen angereist sind und eine uralte K3 (Segelnummer 10!) bildschön renoviert haben. Um kurz vor drei schwebt unser Jonathan dann ins Hafenbecken des DYC und wird von einer Gummipelle eingesammelt.
DSC-Segler siegen bei der 125. Kieler Woche
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- Kategorie: Regattasegeln
- Erstellt: 18. Juli 2019
Spontan geht es meist am besten oder sollte man sagen: „Wer trainiert, verliert“? Na ja, jedenfalls hatte Carsten Kemmling (DSC/NRV) kurzentschlossen herumtelefoniert, um noch ein Boot der J-70 Klasse (das Boot der Segelbundesliga) und eine Mannschaft zu organisieren. Heraus kam ein Team aus guten, erfahrenen Seglern, die noch nie vorher zusammen gesegelt sind. So bestand die Mannschaft aus Matthias Adamczewski, (Olympiateilnehmer der Solingklasse in Seoul, SVHSSCH), Daniel Labhart (Team „Wappen von Bremen“ in der Segelbundesliga - YSC) und mir, Peter Stein (DSC), wobei am Donnerstag Georg Hecht (SCV) noch meinen Platz einnahm. 
Wer Carsten kennt, der weiß, dass der Spruch mit dem Training nicht stimmt, da er selber erfolgreich in der Segelbundesliga, der Champions League und in den Klassenregatten auf der J-70 segelt. „Vorne mitfahren“, das war schon unser Anspruch. Obwohl am Freitag zunächst noch zu wenig Wind für eine Wettfahrt war, ging es deshalb trotzdem früh zum Manövertraining aufs Wasser. Letztendlich wurde an diesem Tag bei aufkommenden Westwind erst um 18 Uhr gestartet und wir fuhren einen siebten Platz ein, der dann am Ende sogar unser Streicher wurde. 
Das zeigt, welch konstante Serie wir in den nächsten zwei Tagen aufweisen konnten. Mit Plätzen von eins bis vier konnten wir uns am Samstag als Dritte vom restlichen Feld schon etwas distanzieren, sodass es am Sonntag ausschließlich darum ging, wie wir Zweiter oder besser werden konnten. Bei auffrischenden Winden gelang es uns mit zwei ersten Plätzen auf die Konkurrenz aufzuschließen. In der letzten Wettfahrt frischte der Wind mit bis ca. 20 Knoten immer mehr auf, was für uns als ein nicht trainiertes Team eher ungünstig war. Denn bei solchen Bedingungen müssen die Manöver sitzen. Ein Vorteil für die Konkurrenz aus dem BYC. Trotzdem wurde überlegt, sich direkt vor dem Start auf den Gegner zu legen und in Match Race Manier diesen zu kontrollieren und zurück zu segeln. 
Der Gegner war von der Aktion völlig überrascht und konnte auch nicht reagieren, sodass wir ihn zu einem schlechten Start gezwungen haben. Leider ein Fehlstart, Gesamtrückruf. Also nochmal. Diesmal legte sich Carsten direkt unter den Konkurrenten und mit guter Geschwindigkeit gelang auch ein guter Start, bei dem der Gegner auf die schlechtere Seite wegwenden musste. Trotz des starken Windes machten wir keine gravierenden Fehler. In Gleitfahrt, mit Sicherheitshalsen und viel Spaß konnten wir immer weiter nach vorne segeln und uns den zweiten Platz sichern, der schließlich zum Sieg reichte. Was für ein schönes Regatta-Wochenende.
Peter Stein
Bilder: Sven Jürgensen
Dabei sein ist alles ……..
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- Kategorie: Regattasegeln
- Erstellt: 18. Juli 2019
Vom 13.-16.06.2019 fand in Hamburg auf der Außenalster der zweite Helga Cup statt und das Frauenteam vom DSC war natürlich wieder mit dabei. Wiederum hat der Norddeutsche Regatta Verein ein großartiges Event ausgerichtet, der Helga Cup ist die größte Frauenregatta der Welt! Dieses Jahr waren 76 Teams aus 11 Nationen am Start, darunter auch aus Amerika und Monaco. Mehr als 330 Seglerinnen bestritten an drei Tagen 121 Wettfahrten, dazu standen uns insgesamt 23 J 70 zur Verfügung. Dazu reichte natürlich eine Bahn nicht mehr aus, sodass diesmal auf drei Bahnen gleichzeitig gesegelt wurde. Selbstverständlich mit 3 Wettfahrtleitern und jeweils kompletten Teams. 
Die Seglerinnen, die vor dem HSC segelten ( darunter auch wir ) wurden zu ihren Rennen vom NRV aus zum HSC geshuttelt, um dort in die Regattaboote zu steigen. Und dann ging es auch sofort los, wirklich Zeit zum Einsegeln blieb da nicht, dazu gab es einfach zu viele Teilnehmerinnen. So warteten wir am Freitag lange auf unseren Shuttle, um endlich unser erstes Rennen zu bestreiten. Mehrmals sind wir fälschlicherweise aufgerufen worden, was dem Nervenkostüm nicht sehr dienlich war. Der Wind blies ordentlich mit 5 Bft. und fetten 6er Böen, da wird auch eine J schon mal kippelig. Aber als wir endlich an unserer Bahn ankamen, war der Wind fast weg und die schwarzen Wolken da. Startverschiebung! Also hieß es warten bis das Gewitter vorüber war. Danach kamen wir endlich aufs Boot, mittlerweile war es später Nachmittag. Allerdings war der Wind noch nicht wieder da und so hieß es weiter warten. Zumindest waren wir auf dem Boot und konnten segeln. 
Dann entschloss sich Klaus Lahme zum Start und brach das Rennen – bei dem wir als zweites Boot ganz gut weg kamen – sofort wieder ab. Es war einfach zu wenig Wind! Also war der Regattatag am Freitag beendet und wir hatten keinen einzigen Lauf! Laut Regularien wurde uns dann einen Mittelwert aus den Samstagsläufen angerechnet. Unserer abendlichen möglicherweise mit Helga-Prosecco aufgeheiterten Laune und Rechnung nach, müssten wir am Samstag also einfach einen ersten Platz segeln und alles wäre ok. Bei dieser Rechnung haben wir wohl die anderen 73 Teams etwas außer Acht gelassen. Auf jeden Fall hat der NRV eine sehr schöne Eröffnungsfeier veranstaltet und Frank Schönfeld hat sogar ein Helga Cup Lied geschrieben, das er am Abend uraufführte. Der Text dazu lag auf den Tischen, sodass 336 Damen beim Refrain mitsingen konnten. Am Samstag jedoch ereilte uns wieder das Schicksal: Gewitter und Startverschiebung. Allerdings war diesmal, als es endlich losging, noch ordentlich Wind da und wir hatten ganz schon zu kämpfen. 
Dem O-Ton einer hier nicht genannten Seglerin wollten wir doch diesmal in der stabilen Mitte punkten, dem amüsierten Leser sei die Interpretation dazu freigestellt. Fest steht, dass wir eine Menge erlebt haben, auch wenn wir uns einiges davon nicht in einer Regatta wünschen. Aber wenn man schon kein Glück hat, kommt meist auch noch das Pech dazu. Am Ende landeten wir auf Platz 64, wollen aber hier doch einmal erwähnen, dass wir auch mal in einem Lauf einen zweiten Platz fuhren. Nichts desto trotz es war ein phantastisches Wochenende In Hamburg, das durch den verdienten Sieg der NRV Pulvermädels nach einem spannenden Hammerfinale gekrönt wurde. Die Entscheidung fiel tatsächlich auf den letzten Metern genau vor dem NRV Steg, auf dem natürlich unzählige Zuschauer jubelten. An dieser Stelle nochmals herzlichen Glückwunsch aus Duisburg an die NRV Pulvermädels und an Sven Jürgensen, den „ Papa“ des Helga Cups!
Die DSC Pottladies danken ihren Trainern Carsten Kemmling und Peter Stein (und natürlich dem phantastischen Jocki Hellmich) und dem Sponsor Crazy 4 Sailing!
Bilder: Lars Wehrmann / Heinrich Hecht
